波音系列飞机简介：波音767飞机

　　波音767系列是一个完整的飞机家族，可以在200—300座舱市场上最大限度地满足客户的需求。767系列为波音公司研制的双发半宽休中远程运输机，其大小介于单过道的波音757与双过道的波音777之间，载客量在181人—375人之间。波音公司于1972年提出计划，1978年7月开始研制，1981年9月26日第一架波音767飞机首飞。截至2000年龄月，波音公司一共交付了791架767飞机。

　　波音767的研制工作采用了国际合作方式，波音公司主要承担飞机最后总装，日本三菱，川崎和富士重工及意大利阿莱尼亚公司也参与了研制并承担研制费和制作工作量的15%。

　　767飞机有三种客运型号：767—200ER，767—300ER，767—400ER。它份的区别主要是其机身的长度，767—400ER比767—300ER长约6.43米，767—300ER又比767—200ER长约6.43米。

　　767飞机的客舱比单过道飞机的客舱宽1.2米，767飞机的载客量依客舱的布局而定，在曲型的三级舱布局的情况下可容纳181人至245人，头等舱每排5座，其座椅的尺寸与波音747飞机的头等舱一样，公务舱每排6座，经济舱每排7座。

　　767—200ER在典型3舱布局的情况下可容纳181人，在典型2舱布局情况下可容纳224人，在典型1舱布局的情况下可容纳285人。

　　767—300ER在典型3舱布局的情况下可容纳218人；在典型2舱布局的情况下可容纳269人；在典型1舱布局的情况下可容纳351人。

　　767—400ER在典型3舱布局的情况下可容纳245人；在典型2舱布局的情况下可容纳304人，在典型1舱布局的情况下可容纳375人。

　　767—200ER的下层货舱容量为81.4立方米，767—300ER的容量为106.8立方米，767—400ER则为129.6立方米。767飞机的设计航程在10460公里至12300公里之间。

　　767—200ER飞机的生产设计始于1978年，首架飞机于1981年8月4日于波音公司的埃弗雷特工厂下线，并于1981年9月26日在美国联合航空公司首飞；767—300ER的生产设计始于1983年9月，首架飞机于1986年9月交付于日本航空公司。

　　767—200的最大起飞重量为136080公斤，起飞滑跑距离只需1735米；767—200ER的最大起飞重量为179172公斤，起飞滑跑距离为2865米，最大航程达12330公里。