部分电脑操作指令（民航专用）
1， 如何开机：接好电源，打开调制解调器，打开显示器；如果是普通电脑，则是打开电脑，联上互联网，联上航空网—信天游（HTTP：//WWW。TRAVELSKY。COM）,
2， 输入工作号及密码：
指令：SI：XXXXXX/XXXXXXX
3， 如何查询可利用的航班情况？
指令：AV+城市对+日期
例：AVSZXPEK9MAR （3月9号由深圳至北京）
城市对要输入通航城市的三字代码，日期则用英文方式输入。
4， 如何订座？
指令：SD+航段序号+舱位代码/RRX（X代表人数）
例：上面我们查到3月9号由深圳至北京的航班，现在要订排在第三的国际航空公司Y舱三张机票，操作如下
：
SD3Y/RR3
5， 如何输入姓名？
指令：NM1+姓/名+1+姓/名
例：NM1LI/PING1ZHAGN/SHAN
现在要求输入中文其输入的方法则为：
NM1李平1张三
6， 输入联系组：（有两种方法）
第一种方法：CT+联系电话，例CT7553632508在这里可以加上电话区号，也可以不加上电话区号，输入电话号码是方便航空公司在航班变更的情况下通知代理商。
第二种方法：C：N，
7， 输入票号;
指令：TKT+机票票号（机票票号一般是10位数），
例：TKT6024561924
8， 封口，即产生电脑编码;
键入数字键2头上的那个符号，则为封口。
电脑编码是由英文字母与阿拉伯数字共同组合而成的5个混合体，其除了包括上述四个内容（旅客姓名，航程，联系电话，票号）以外，还包括订座所用电脑的所属单位，本电脑的统一编号。电脑编码是在旅客姓名后的五个混合休。
9， 如何提取电脑中小编码？
电脑里首次产生的编码代理商习惯叫其大编码，其位于旅客姓名后。另一编码则习惯叫其小编码，其位于联系电话的下面，小编码以J，H，K三个字母开头。航空公司的电脑终端则习惯便用小编码。
操作指令：RT+编码，提出编码后一看就能看见小编码。
10， 如何在电脑中提取编码？
指令：RT+电脑编码。
例如：RTMNY98。
注，提出编码后，一定封口，该编码的所有信息会保存在电脑里，会影响下次操作。
11， 如何查看电脑里可利用航班的更低舱位情况？
指令：AVC/+航班序号
例如：查询深圳至北京3月9号第三个航班的更低舱位：
AVC/3
12， 如何一次性查看电脑里所有航班的低舱位？
指令：AVH/城市对+日期
AVH/SZXPEK9MAR
13， 如何取消多余的航段或姓名等等？
指令：XE+所需取消的电脑项。
例如，旅客因电话号码的变更，我们现在将原号码3632508要改为3636676，可再一次输入电话号码3636676，现在3632508的序号变成了6，我们取消这个电话号码，
操作如下：XE6 键入输入键即可。
14， 如何更换航程？
第一步：提出编码。RT+电脑编码
第二步：查可利用航班
第三步：订座。
第四步：取消所要换掉的航班。
第五步：封口即成。
更换航程是不会更改电脑编码的。
15， 如何更改旅客姓名？
因为机票是实名制，所以出了票以后是不能更改，要更改只能退了票后重新再买。
操作指令与步骤如下：
第一步：提出编码
第二步：指令;X(所要换掉的旅客姓名的序号)/1（所要更为的旅客的）姓/名
现在我们要将位于第三的李平改为张三。3ZHANG/SHAN或3张三
输入即可。
16， 如何通过小编码提出大编码？
指令：RRT：V/小编码/航班号/日期
17， 如何通过姓提出编码？
指令：RT：姓/航班号/日期。
18， 如何查询本电脑终端某航班的所有订座情况？
指令；KK/航班号/日期。
19， 如何将2人或者2人以上的其中1 人或几人分离出来？
指令：SP+所要分离的人在编码中的序号。
例1，将电脑中排在第三的李平分离出来，操作指令：SP3
例2，将电脑里排在第一的张三与排在第三的李平分离出来，操作指令：SP1/3
一个电脑编码只能分离一次，分离后会产生一个新的编码。
19， 如何将两个航程合并在一起？
第一步，订好某航班的位后，
第二步，提出编码，
第三步，健入ES+输入即可
第一步与第二步没有严格的区分，视情况而定。
20， 如何查询城市间的机票价格？
指令：FD+城市对/承运人
例;:我们现在来查询由深圳至北京，南方航空公司的正常票价。操作指令：FD/SZXPEK/CZ
还有一种方法就是在正常查询航班后直接查询票价。只是在查出航班后在“FD“后加上航班的序号即可。
21， 不连贯的两个或多个航程如何封口？
什么叫不连贯的航程，我们将不是由第二城市始发的航程叫不连贯航程。例如由深圳至北京，再由上海至厦门，这样的航程我们就叫其不连贯航程。
不连贯的航程要封口只有在键入封口键以后再加“C”即可。
22， 在对编码进行处理时，如何取消错误的操作？
我们在对电脑编码进行处理时，错误地取消了航程，旅客姓名等等项时，如何返回到编码的原状态？我们只需键入“I”即可。
23， 电脑编码中“HK“状态与”RR“状态的区别？
“RR”状态是在电脑里的的订位状态已经订妥，而且已经得到了航空公司的确认。（国际航班的座位再证实与此不同），国际航班的销售情况一般是多出座位数来销售，当你确定乘座某一航班时，你必须到航空公司或其代理人处进行座位确认，不然，会没有座位。这种情况在上海国际机场有发生过，一班机有几十人没有能乘座上飞机。面国内航班的销售是定量销售，不会超出其核定数的。但航空公司规定在一个如果呆的时间长了，一般在72小时以上，还需座位再确定。
“HK”状态是在电脑里的座位没有订妥，而且必须在规定的时间之内确认是否出票，否则会自动取消。“HK”状态是有很强的时间性的。
24， 如何进行“HK“状态的订座？
第一步：查询航班，
第二步：订座：SD+所要订航班的序号/X（所要订位的人数）。
第三步：输入旅客姓名。
第四步：输入联系组。
第五步：TKTL/XXXX（为最后确认的时间/XXXXX（为最后确认的日期，前面两位数为号数，后面三位数为月份）/SZXXXX（为电脑工作号，前面三位为城市代码，后面三位为电脑工作号）。
例如：我们现在要将一张由深圳至北京的机票，HK至4月8号下午1430分，
TKTL/1430/8APR/SZX332
第五步：封口即产生新的编码。
注：“HK”状态的编码，出票后必须将其“RR”过来，方法如下：
先找出航程在编码中的序号，然后输入序号加“RR”即可。航程“RR”后，票号一定要重新输入。如果是电脑自动出票，则不用输入票号，电脑会自动更改。
注：HK状态与RR状态的订座方法，只有第二步与第四步有异。
25， 如何用电脑向航空公司申请座位？
第一步：查询航班。
第二步：订座：SD+所要订航程的序号+/LLX（X为所要订位的人数）。
第三步：输入旅客姓名。
第四步：输入联系组。
第五步：TKTL/XXXX/3APR/SZX332（这与HK状态的订座方法中的第四步一样）。
第六步：封口即成。
26， 如何查询一个星期的航班情况？
操作指令：SK+城市对+日期
27， 如何订来回程或者联程机票？
第一步：查询去程或第一航程
第二步：订座。
第三步：查询回程或另一航程。
第四步：订座。
第五步：输入旅客姓名：
其余几步与前述一样。
注：在使用中性票或者本票时，只有同一航空公司的航班才可以打印在同一张机票上。
28， 如何取消电脑编码？
操作指令：“XEPNR”加封口键输入即可。
29， 如何用城市名查询其三字代码？
操作指令：CNTD：T/城市名称的拼音。
30， 如何查询某航班的途经站？
操作指令：FLR：航班号/日期
例：我们现在要查询CJ6358航班4月9号的途经站;
FLR:CJ6358/9APR
31, 如何知道某航班的剩余票数？
查出航班后，看舱位后的字母或阿拉伯数字即可知道。
如果是字母“A“则表示还剩9张以上。
如果是字母“S”则表示为限制销售航班。
如果是字母“X”则表示该航班已经取消。
如果是阿拉伯数字则表示9张以下的剩余量。
31， 如何查询本电脑的“FID“号？
操作指令：DA+输入键即可。
32， 查询航班时，如何向前，向后翻页？
“PN“或”PL“是向后翻页。
“PB”则是向前翻页。
33， 下班时如何退出电脑终端？
操作指令：SO+输入键即或。
